缓冲弹性强力铁路测试

工程师设计轨迹时,弯曲压力和疲劳测试在验证铁路和加固系统结构动态及其支持货运和客运铁路持续权重能力方面发挥着关键作用。选择强度可承受重负值和弹性允许适当弯曲对预防故障至关重要,对开发下一代铁路技术至关重要

参与专家拥有多年交通和铁路测试经验,我们理解行业面临的独特挑战。同你共事验证设计 并同时执行弯曲压力 循环疲劳机械测试程序精确描述你的材料和产品 帮助你理解它们的极限 可预见的寿命和总体耐用性

慢点测试能力4点弹性

慢曲折测试用于测试混凝土链路终极强度,最重要的是验证铁路焊接完整性5平方尺(1.52米)铁路段,我们集中弯曲压力焊接中心达750基普测试完成后,如果焊接不完全剪切, 我们检验铁路裂缝和表面缺陷确定需要更多调查时,立即进行多行业特有冶金测试,帮助确定故障的根本原因

4点弹性测试对帮助我们确定焊接完整性至关重要,也是我们支持大铁路公司铁路物料选择过程能力的重要组成部分。

循环fatigue测试:动态静态

铁路最重要的标准之一是铁路集成系统承受重复负载的能力吾族疲劳测试能力允许测试全集铁路滚动疲劳模拟使用为AREMA第30章4.9分节2.7测试6专门设计的单型火车模拟器,我们可以提供静态动态测试达120基普

弯曲测试能力和疲劳框架 加上铁路专家 冶金实验室和高素质技师 表示我们可以提供行业最精确模拟归根结底,我们是一个完全面向客户的解决方案,侧重于支持铁路项目扩展需求

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